Notre centrale d'asphalte est de type intermittent, qui est principalement composée d'un système d'alimentation en granulats froids, d'un système de chauffage de tambour de séchoir, d'un système de pesage pour granulats, poudre et bitume, d'un système de stockage et d'alimentation en poudre, d'un dépoussiéreur, d'un système de stockage et de chauffage du bitume et d'un PC. système de contrôle basé sur le.
Toutes nos centrales d'asphalte sont conçues pour être structurées de manière modulaire et contrôlées par PC, offrant une livraison et une installation faciles ainsi qu'une grande commodité pour le démontage en cas de besoin de transport.
Tous les composants de nos centrales d'enrobage sont traités dans notre atelier de fabrication, et seul un assemblage est requis lors de leur livraison sur les chantiers, ce qui permet une installation facile et un temps de montage raccourci.
Les centrales d'enrobage CXTCM sont disponibles dans un large éventail de normes et de spécifications, répondant aux diverses exigences d'une gamme variée de clients.
En plus de nos offres de produits standard, CXTCM possède également des capacités de personnalisation complètes. Par conséquent, des solutions idéales avec les diverses exigences de nos clients sont toujours atteintes.
Le système d'alimentation en agrégats froids est entraîné par courroie et dispose d'un contrôle de convertisseur de fréquence variable, ce qui permet d'obtenir un fonctionnement fiable et une précision de réglage stable. Toutes les portes de la trémie sont équipées d'alarmes de pénurie de matériel, permettant une réponse rapide en cas de pénurie de matériel et d'empilage incorrect des matériaux. De plus, des grilles en maille sont également installées, empêchant facilement l'alimentation de gros matériaux.
Notre conception innovante permet d'obtenir une faible consommation de carburant et une durée de vie prolongée du tambour sécheur, de l'élévateur et du crible vibrant. Le tambour sécheur de notre centrale d'enrobage est un tambour sécheur rotatif incliné de type contre-courant, dont le support est installé en position très basse. Pendant ce temps, les tambours de la sécheuse sont entraînés simultanément par quatre moteurs, ce qui permet d'obtenir un fonctionnement fluide et peu de bruit. De plus, une couche d'isolation thermique est installée sur la paroi extérieure du tambour de la sécheuse, assurant une faible perte thermique. L'installation de la couche d'isolation thermique est conçue pour nécessiter une consommation de carburant plus faible et un rendement de fabrication plus élevé.
La centrale de malaxage d'asphalte CXTCM est également équipée d'un crible vibrant titré, fabriqué en acier à haute résistance, permettant un changement facile.
Notre système de contrôle PC et un système de simulation dynamique en temps réel sont présents dans toutes nos centrales d'enrobage. Grâce au système de simulation dynamique en temps réel et aux caméras, les conditions de fonctionnement de ses principaux composants sont facilement surveillées. Le système d'autodiagnostic des pannes est également installé, ce qui permet de réaliser une invite automatique en cas de panne, ainsi qu'un stockage à long terme des données de fabrication et des recettes.