Centrale de malaxage d'asphalte recyclée à froid

Il s'agit de la centrale de mélange d'asphalte recyclée à froid CXTCM, le modèle est CRD500, CRD1000, CRD1500 et CRD2000. La capacité est de 50T/H à 160T/H. Il convient à différents types de productions différentes de centrales de malaxage d'asphalte, peut non seulement être associé à nos propres produits, mais peut également être associé à d'autres marques de mélange d'asphalte.

La centrale de malaxage d'asphalte recyclé à froid consiste à utiliser l'ancien mélange d'asphalte broyé sur la route et à le mélanger avec le nouveau mélange d'asphalte dans le mélangeur de la centrale de malaxage d'origine en le pesant dans une certaine proportion. Sa plus grande caractéristique est que le matériau recyclé à froid est ajouté au mélangeur de la centrale d'asphalte directement sans chaleur, en absorbant beaucoup de chaleur du nouveau granulat pour faire fondre son propre asphalte et améliorer sa propre température de granulat, en se mélangeant pleinement avec le nouveau matériau, afin que le matériau fini puisse répondre aux exigences d'utilisation et devenir un matériau fini qualifié.

La centrale de malaxage d'asphalte recyclée à froid peut non seulement utiliser les vieux matériaux broyés sur la route, économiser de l'énergie, mais également réduire la pollution des vieux matériaux pour l'environnement, ce qui est un produit présentant des avantages économiques et sociaux élevés.

Paramètre de la centrale de malaxage d'asphalte recyclé à chaud (spécification)

Réservez-vous le droit de modifier les paramètres sans préavis.

Schéma du processus de production de l'usine de malaxage recyclé à froid d'asphalte

Trémie d'alimentation Cold RAP → Ascenseur Cold RAP → Convoyeur de chargement Cold RAP → Alimentation Cold RAP vers le mélangeur de l'usine d'asphalte

Détails de la centrale de malaxage recyclée à froid d’asphalte

1-Système de pré-écrasement et de criblage

Le matériau de broyage convient à la centrale de malaxage d’asphalte recyclé à froid. Le système de pré-concassage et de criblage sera associé à la centrale de malaxage d'asphalte recyclé à froid pour le pré-concassage et le criblage des matériaux de broyage.

2-Système d'alimentation en matériaux froids

La centrale de malaxage d'asphalte recyclé à froid adopte une trémie froide, utilisant une méthode de pesée continue, elle est plus précise que la pesée de type volume, garantissant ainsi la précision du classement du matériau fini.

3- Ascenseur et convoyeur de vieux matériaux

Structure de chaîne à plaques pour l’élévateur de matériaux anciens de la centrale de mélange d’asphalte recyclé à froid. Elle est plus stable que la chaîne d'ancrage au travail. Le fond de chaque godet de levage adopte une structure en arc et n'adhère pas facilement à l'ancien matériau.

Convoyeur à bande pour le transport de vieux bacs de stockage de matériaux.

4- Bac de rangement

Le bac de stockage de la centrale de malaxage d'asphalte recyclé à froid est destiné au stockage du RAP froid. Lequel poids ne doit pas dépasser 4 tonnes, sinon le bac de stockage débordera. Les données en temps réel de l'alimentation du bac de stockage peuvent être consultées sur le bac de stockage, et le volume de stockage peut généralement être maintenu entre 300 et 400 kilogrammes pendant la production normale.

Caractéristique et application de la centrale de malaxage d'asphalte recyclée à froid

La centrale de malaxage d'asphalte recyclée à froid est une sorte d'équipement qui utilise l'ancien mélange d'asphalte broyé sur la route pour le mélanger avec le nouveau mélange d'asphalte dans le mélangeur de la centrale de malaxage d'asphalte selon une certaine proportion.

L'ancien matériau se réchauffe en absorbant la température du nouveau granulat, donc la température du nouveau granulat doit être élevée très haut, et la proportion de l'ancien matériau est généralement inférieure ou égale à 10 % du mélange total, et la température du nouveau granulat doit être contrôlée au-dessus de 200 °C, afin que la température du matériau fini puisse être garantie à environ 160 °C. Et le temps de mélange doit également être agité pendant plus de 45 secondes, afin de garantir que l'ancien matériau est entièrement mélangé avec le nouveau matériau, pour garantir que l'ancien matériau absorbe complètement la chaleur

L'ensemble du mélangeur est froid avant chaque démarrage, donc n'utilisez pas de matériau recyclé à froid lorsque vous commencez à mélanger, et ainsi de suite, une fois que le mélangeur a mélangé le nouveau matériau normalement, le mélangeur est alors complètement préchauffé, réduisez la quantité d'alimentation, augmentez la température globale à plus de 200 ℃, et en même temps, démarrez la centrale de malaxage d'asphalte recyclé à froid.

La centrale de malaxage d'asphalte recyclée à froid présente des avantages économiques et sociaux élevés.